최근 전기차 주행거리 향상을 위한 부품의 경량화가 진행되면서 금속-복합재 하이브리드 자동차 부품의 적용이 늘어나고 있다. 다양한 접합 기술 중 인서트 사출 성형은 하이브리드 부품 제작에 가장 경제적이지만, 다른 접합 방법에 비해 낮은 접합 내구성으로 장기간 환경 조건에 노출 시 계면 박리가 일어날 수 있다. 따라서 하이브리드 소재 적용 부품을 차량에 적용하기 위해서는 주행 환경에서의 접합 내구성 검증이 필수적이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 연구에서는 자동차에 많이 사용되는 금속인 SPCC (Steel Plate Cold Commercial) 소재와 PA6, PA66+Glass fiber 소재를 인서트 사출하여 온도 변화에 따른 내구성을 연구하였다. 접합 시편을 -40 ℃, 150 ℃에 각각 1시간씩 총 1,000회 노출시킨 후 접합 강도 변화를 평가하였다. 유리섬유 함량이 증가할수록 온도변화에 따른 접합 내구성이 높았으며, 평가한 소재 중 PA6/GF60이 가장 우수한 내구성능을 보였다. 본 연구 결과를 통해 반복적인 열 응력이 이종 접합 계면에 어떻게 작용하는지 확인하여 자동차 부품 적용 기대 수명을 예측 하였다.