최근 유럽 ELV 법규 Draft 발표 후 자동차 내 재생원료 적용에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 자동차 내외장 부품에 사용되는 PP 소재는 재활용 소재 적용에 양산 수준의 연구성과가 있었다. 그러나 ELV 법규 대응을 위하여 다양한 종류의 재생원료 및 재활용 소재 적용이 필요하며, 이를 위해 타소재에 대한 연구가 필요하다. PA6 소재의 경우 자동차 내외장에 많이 적용되는 소재 중 하나로 재생원료를 적용한 재활용 소재로 개발 시 자동차 부품에 활발한 적용이 가능하다. 폐어망은 PA6 소재로 이루어진 대표적인 해양폐기물 재생원료로, 세척 및 파쇄 등의 공정을 거쳐 재활용 소재로 활용할 수 있으며, 폐어망을 적용한 PA6 재활용 소재에 대한 연구개발이 활발하게 진행되고 있다. 그러나 폐어망은 해양폐기물의 특성 상 비린내 등의 냄새 발생에 대한 우려가 있고, 폐어망 재생원료의 함량이 높아질수록 냄새 또한 많이 발생할 수 있다. ELV 법규 대응을 위하여 높은 함량의 재생원료 적용 필요성이 커지고 있으며, 이를 위해 폐어망 재생원료의 냄새 저감 연구가 필요하다. 또한 자동차 내장재 부품은 냄새 및 VOC에 대한 요구치가 있으며, 이를 만족하기 위하여 냄새 저감에 대한 연구를 진행하였다. 따라서 본 연구에서는 폐어망 재생원료의 냄새 평가 및 성분 분석, 냄새 저감을 위한 소취제 등 첨가제 평가 분석을 통해 냄새 저감에 대한 연구를 수행하였다. 그리고 첨가제가 적용된 PA6 재활용 소재의 펠렛화 및 물성 평가 결과에 대한 분석도 함께 진행하였다.