환경규제가 강화됨에 따라 자동차 업계는 연비 향상 및 이산화탄소 배출저감을 위한 경량화 소재 사용이 확대되고 있는 추세이다. 이에 따라 자동차 경량화 소재로 고분자 복합소재에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 초고분자량 폴리프로필렌 경우 범용 폴리프로필렌과 달리 가공의 어려움이 있어 컴파운딩 및 복합화 기술이 필요한 분야이다. 본연구에서는 분자량 증가에 따른 가공성 향상을 위하여 저분자량의 PP 소재 및 첨가제를 혼합하여 최적비 결과 도출하였다. 나아가 개발소재를 자동차 카울크로스바에 적용하였으며 기존 스틸대비 경량화를 하였으며, 안전 성능을 확보하기 위해 내충격성 평가를 통해 신뢰성을 검증하고자 한다.
사의 : 본 연구는 산업통상자원부에서 공고한 소재부품패키지형기술개발사업(과제번호 : 20011130)의 연구 수행으로 인한 결과물임을 밝힙니다.