최근 자동차의 고급화 및 전기 자동차의 확대로 인해 전장 부품의 종류가 증가하였고 전력 확보를 위한 배터리 용량이 증가하였습니다. 이로 인해 배터리의 충격 안정성 확보 및 BSR 이음 개선을 위한 진동 완충 제품이 필요합니다. 기존의 경우, 충격 완화를 위한 진동 흡수 물성을 개선한 압축 강도가 높은 고 탄성 고무 소재를 사용하였습니다. BSR 이음은 Buzz, Squeak, Rattle 소음을 의미하며, 이 중 Squeak 소음 (끼익 하는 소리) 은 소재 간의 마찰에 의해 발생합니다. 높은 압축 강도의 고무는 상관 부품 및 소재 자체의 압착에 의한 BSR 이음이 발생할 수 있으며, 전기 자동차에서 탑승자가 더욱 쉽게 인지할 수 있습니다. 그러므로 진동 흡수 및 BSR 이음을 개선할 수 있는 고밀도 폴리우레탄 소재를 개발하였습니다. 소재의 진동 흡수 성능 증대 및 내구 성능 확보를 위한 원액 조성 개발을 목표로 합니다. BSR 이음 개선을 위한 진동 흡수 구조는 압축 강도 저하로 인해 소재의 영구압축 변형을 일으킬 수 있으므로 원액 조성 및 소재의 두께, 밀도 등의 사양 최적화가 필요합니다. 개발된 고밀도 폴리우레탄 소재를 통해 전기 자동차 배터리 등 전장 부품의 진동 완충 제품의 대체를 기대할 수 있습니다.