차선이탈 방지 시스템의 증가와 자율주행 자동차의 개발이 본격적으로 진행되면서 LKAS(Lane Keeping Assist System) 카메라의 중요성이 커지고 있다. LKAS 카메라는 작동중 발생되는 내부 열과 윈드쉴드에 부착되어 직사광선으로 인한 온도 상승이 시스템 성능을 저해할 수있다. 본 연구에서는 LKAS 카메라 하우징을 열전도성 고분자 복합소재로 적용하기 위한 연구를 진행하였다. 고분자 매트릭스와 필러의 복합화 과정에서 필러 종류, 크기와 열전달 경로 형성에 의해 다양한 특성을 나타내며 사출 성형에 미치는 영향성을 고찰하였다. 열전도성을 위한 필러의 형상, 크기, 네트워크 형성 및 연속성 등을 고려하여 복합소재를 제작하였으며, 복합소재 제조를 위한 압출공정, 부품 성형을 위한 사출공정 등에서 열전달 특성과 기계적 물성을 최적화하는 연구를 진행하였다.